A continuación publicamos la reseña histórica, que desinteresadamente, se va ha ser mención el domingo bajo los arcos del puente zuazo, por Dñª Isabel Caceres Sanchez, Licenciada en Historia y doctora en Arqueologia y socia de nuestro club.
Se hará sobre las 10:30 de la mañana, así pues se espera que estemos tod@s allí un poco antes, mientras, iremos dando un paseo hasta la primera batería de defensas napoleonicas que nos encontramos por el caño de la culebra y vuelta hasta el puente para la citada reseña.
EL PUENTE ZUAZO
“Cuando hablamos de Isla de León (actual San Fernando), no debemos de obviar el Puente Zuazo por lo que ha significado en la Historia de esta ciudad y por su aportación al desarrollo económico y estratégico en la defensa de la misma, ya que era el único eslabón de unión con el exterior.
Si nos remontamos a sus orígenes, existen varias hipótesis que habría que contrastar con futuras excavaciones, entre ellas está la de un origen romano que formaba parte en un basamento del acueducto que unía la conducción de agua desde Jerez (El Tempul) y Cádiz.
Su nombre se debe a la concesión que dio el rey Juan II de Castilla en el s. XV a D. Juan Sánchez de Zuazo el “Señorío del Castillo y Logar de la Puente”.
El puente en sí, tiene una longitud de 350 m y 10 m de ancho, elaborado en sillares de piedra rectangulares sentados unos sobre otros, sin mezcla alguna. Consta de cinco ojos de diferentes tamaños, formando arcos de medio punto menos el central, que fue reconstruido tras la Guerra de la Independencia.
Las primeras noticias que se tiene sobre las remodelaciones sufridas son del XIII y XIV, pero en el s. XVI-XVII venidas de la casa del Duque de Medina Sidonia, se realizan reformas ya con un carácter arquitectónico sobre los restos romanos, que constaban de trece pilares que servían de arranque a los catorce arcos que le confería una estructura de puente de camino.
Este puente ha sido escenario de combates relevantes en la Historia de España, así en el s. XVI, con el saqueo de Cádiz por parte de los ingleses, pero debido a la estrategia y a las obras de fortificación que había sufrido el puente, los ingleses tuvieron que abandonar el lugar sin victorias, donde la Isla de León jugó un papel primordial en la defensa de Cádiz.
Durante la Guerra de la Independencia la ciudad fue asediada por el ejército francés bajo el mando del Mariscal Víctor durante dos años y medio (1810-1812) y en el puente se concentraron diferentes baterías bajo el mando del Capitán Alvear que defendió la Isla, que era el último baluarte de la península, no ocupado por las tropas napoleónicas. Siendo su final en 1812 donde el arco central tuvo que ser destruido para evitar definitivamente el avance de los franceses y donde se perdió también la puerta de ingreso y el bastión lateral que deba al puente un gran valor monumental.
Convirtiéndose así, tanto la Isla de León como el puente Zuazo un lugar emblemático de lo que representa hay día las libertades e independencia española.
A ambos lados del puente se conservan varias baterías defensivas, en la entrada norte el Baluarte del Caballero, donde actualmente debido a las excavaciones realizadas en la zona se han descubierto 16 cañones pertenecientes posiblemente al s. XVIII.
Por ello, todos los miembros del Club Deportivo de Piraguas “San Fernando Kayak, queremos homenajear y valorar en este día la importancia que tiene para todos nosotr@s el Puente Zuazo en nuestro día a día. Y sepamos valorar la importancia Histórica que ha tenido a lo largo de todos estos siglos en la defensa de las libertades de todos los españoles y particularmente los andaluces y sepamos cuidar y respetar este Patrimonio Histórico, que nos legaron nuestros antepasados, como es nuestro “Puente Zuazo”. ".
Por Dña. Isabel Cáceres Sánchez. Dra. Historia y Arqueología
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